Domovská stránka > C > Historie A Charakteristika Motocyklů Cafe Racer

Historie a charakteristika motocyklů Cafe Racer

let 20. století v Anglii. Jednalo se o lehké, nepříliš výkonné motorky, které si jejich mladí majitelé upravovali pro dosažení co nejvyšší maximální rychlosti. K těmto úpravám patřila především redukce hmotnosti, ovládání a podvozek byly často modifikovány na úkor pohodlí při dlouhých cestách.

Přečtěte si více

Jak upravit motorku

10 tipů, jak snadno vylepšit motorku

Vyměňte brzdové destičky.
Pořiďte si padáky na motorku.
Laděný výfuk zdůrazní burácivý zvuk motoru.
Sportovní pneumatiky oceníte v provozu i na okruhu.
Ukazatel zařazené rychlosti.
Opravná sada pneu s kompresorem.
Tempomat na motorku.
Držák na telefon nebo navigaci.

Lidé se také ptají, jaké jsou druhy motorek?

Dělení podle konstrukce a použití

Bobber.
Cruisery a Choppery.
Naháči.
Supersporty.
Cestovní motocykly.
Scramblery.
Endura.
Sportovní stroje.

Lidé se také ptají, jak si postavit cafe racer

V současné době se dá Café racer postavit v podstatě z jakéhokoliv stroje, který má kola a motor. Fantazii se zkrátka meze nekladou. Existují ale motocykly, které jsou pro přestavbu jako dělané. Mezi ně paří například mašiny od BMW s motory typu boxer nebo modely Honda CB550, CB750, CX500 či Yamaha s modely TT a SR.

Pokud jde o toto, jak tunit motorku?

13 jednoduchých způsobů, jak vylepšit svoji motorku

Kratší sekundární převod.
Jiné brzdové destičky.
Opletené brzdové hadice.
Ukazatel zařazené rychlosti.
Servis podvozku.
Padací protektory.
Lehká baterka.
Laděný výfuk.

Jak se zlepšit na motorce

SPRÁVNÉ SMĚŘOVÁNÍ POHLEDU - KLÍČ KE VŠEMU. Oči a jejich správné používání je klíčová věc pro rychlou a bezpečnou jízdu na motorce. Při jízdě se nedívejte dva metry před motorku, ale maximálně tam, kam dohlédnete. Budete tak mnohem lépe reagovat na jakýkoliv problém, který se před vámi může objevit.

Můžete se také zeptat, jak se starat o motokrosovou motorku?

Interval výměny oleje závisí na typu motocyklu, u silničních motorek obvykle po 6 000 km nebo 1 roce. Naopak u motokrosových speciálů se mění olej po každém tréninku či závodu (v případě profíků), hobby jezdci cca v intervalu 5 – 8 motohodin.

A další otázka, jakou motorku si vybrat

V kategorii cestovních motorek je ohromný výběr. Můžete si vybírat z objemu od 600 do 1600 ccm, od dvouválců až po šestiválce, malé stroje i veliké koráby. Pokud jezdíte sami, nebojte se sáhnout do začátku po šestistovce. Pokud ve dvou, ideální objem motoru začíná od 800 kubíků nahoru.

Jakou motorku v 18?

Po dosažení 18 let lze získat řidičský průkaz na motorku skupiny A2, do které patří motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru max. 35 kW a poměrem výkon/hmotnost nejvýše 0,2 kW/kg. Současně platí, že motocykl nebyl upraven ze stroje s více než dvojnásobným výkonem.

A co to je motorka

Motocykl (hovorově motorka) je dvoukolový dopravní prostředek poháněný spalovacím nebo elektrickým motorem. Kola jsou umístěna za sebou a pohonná jednotka (motor a převodovka) mezi nimi. Řidič sedí na motocyklu obkročmo a směr jízdy řídí přenášením váhy (naklánění motocyklu).