Domovská stránka
> C
> Rozumíme Kompresnímu Poměru: Co To Je A Jak Ovlivňuje Výkon Motoru?
Rozumíme kompresnímu poměru: Co to je a jak ovlivňuje výkon motoru?
Kompresní poměr je konstrukční parametr motoru a jedná se o poměr udávající množství objemu nasáté palivové směsi k objemu stlačené palivové směsi v motoru.
Co je to komprese motoru
Co je komprese? Komprese válců spalovacích motorů je vlastně kompresní poměr, který udává poměr mezi objemem směsi, která je nasáta a objemem směsi, která je stlačená. U standartních zážehových /benzínových/ motorů se komprese pohybuje v rozmezí 8:1 - 14:1.
A jak zvýšit kompresi v motoru? Po úpravě (zvýšení) kompresního poměru je třeba používat palivo s vyšším oktanovým číslem, které zamezí detonačnímu hoření (to je způsobováno samovzněcováním směsi a může poškodit hlavu válce nebo jeho těsnění). Pro zvýšení výkonu motoru je zásadní správné naplnění válců směsí. O tom rozhoduje vačkový hřídel.
Navíc, jak zvýšit kompresní poměr
Velké zvýšení kompresního poměru už přináší podstatně menší zlepšení. Zvyšování kompresního poměru je omezeno detonačním spalováním, popřípadě samovznícením zápalné směsi, které nastává při teplotě asi 550 °C.
A další otázka, co je to kompresní poměr pc? Kompresní poměr je podíl velikosti nekomprimovaných (vstupních) dat k velikosti komprimovaných (výstupních) dat. Například při kompresi souboru o velikosti 10MB do souboru s velikostí 2MB je poměr 10/2 = 5 (tj. poměr 5:1). Kompresní poměr je ovlivněn volbou kompresního algoritmu i typem komprimovaných dat.
Jak zjistit kompresní poměr
Výpočet kompresního poměru (stupně komprese): Ɛ = \frac{Vz + Vk}{Vk} . Kompresní poměr Ɛ je tedy poměr mezi objemem pracovního prostoru válce – Vp = Vz + Vk (objem nad pístem, který je v DÚ), k objemu kompresního prostoru Vk (tj. k objemu nad pístem, když je v HÚ).
Někdo se také může ptát, jak se měří komprese motoru? K měření kompresních tlaků se zpravidla používá tzv. kompresiometr či celá sada pro měření komprese. Po demontáži všech zapalovacích/žhavících svíček se tímto otvorem měří kompresní tlaky jednotlivých válců tak, že se přes pryžovou koncovku přitlačí do otvoru po svíčce kompresiometr.
A jak funguje wankelův motor
Wankelův motor je spalovací motor, ve kterém mění trojboký píst rotací v oválné skříni objem uzavřených komor bez potřeby klikového mechanismu. V komorách probíhá sání, komprese, expanze a výfuk a hrany pístu otevírají a zavírají sací a výfukové otvory bez rozvodového zařízení. Motor vynalezl Felix Wankel v roce 1954.
Jak se měří tlaky ve Valcich? K určení přesného kompresního tlaku v jednotlivých válcích slouží takzvané testery komprese neboli kompresiometry. Nejčastěji se skládají z měřáku, vybaveného analogovým manometrem, a sadou adaptérů pro našroubování do otvoru pro zapalovací svíčky.
Jak Vytunit motor
Pro zvýšení výkonu motoru se poohlédněte po sportovním vzduchovém filtru, který umožňuje větší průchod vzduchu. K efektivnějšímu výkonu můžete také vyleštit sací kanálky a jejich lícování s kanálky v hlavě motoru, vyměnit vačkové hřídele za ostřejší a spolu s nimi vyměnit pružiny za tvrdší nebo dvojité.