Domovská stránka > J > Neviditelné Škody Způsobené Dominancí Angličtiny V Dnešním Světě

Neviditelné škody způsobené dominancí angličtiny v dnešním světě

What a pity/shame! škoda: To je ale škoda! What a pity/shame!

Když to vezmeme v úvahu, jakou Škodu octavii

Slabší verze má 66 kW a je spíš pro klidnější řidiče. Silnější 77 kW jednotka je lepší jak papírovým výkonem, tak i celkovou pružností. 1.6 TDI umí každopádně jezdit i pod pět litrů na sto. Pro řidiče, kteří toho najezdí více, je to optimální volba z hlediska ekonomiky.

Pokud jde o toto, jakou benzínovou octavii?

Benzínové motory jsou vhodné pro řidiče, kteří nejezdí dlouhé vzdálenosti či mají naložené menší náklady v autě. Benzínové motory jsou tišší a obvykle lehce levnější při pořízení. Pro motory typu 1.2 či 1.4 TSI u Octavie budete mít vyšší spotřebu pokud budete jezdit rychle a při vyšších otáčkách.

Když to vezmeme v úvahu, jakou dvojkovou octavii

Ovšem nečekejte dynamické zázraky. S přimhouřením oka lze ještě doporučit motor 1.6 MPI ve verzi o výkonu 75 kW, ale čemukoli jinému na benzin se v druhé generaci Octavie raději vyhněte. Dvanáctistovkám TSI kolabovaly rozvody a relativně slušné jsou až po modernizaci, nejlépe až z konce roku 2011.

Jakou vybrat Octavii?

Motor 1.8 TSI je drahá zbytečnost. Výkonu má dost, ale jeho točivý moment je seškrcený na stejných 250 Nm jako u menší 1.4 TSI. Servisně půjde také o náročnější verzi i kvůli složitější zadní nápravě. Auto jede lépe, ale to už je lepší si rovnou koupit Octavii RS s dvoulitrem a výrazně lepší dynamikou.

Můžete se také zeptat, jaký motor do octavie

Kdo chce výkonu víc, může zvolit motor 1.8 TSI, disponující 180 koňmi. Dynamika je ovšem lepší jen o něco, neboť točivý moment je kvůli převodovce omezen na 250 N.m – tedy jako u 1.4 TSI. Naproti tomu spotřeba je o dost vyšší, stejně jako servisní náklady.

Co koupit místo Octavie?

Když nechcete Škodu Octavia: Jaká auta se dají koupit za cenu českého bestselleru?

Škoda Octavia - od 456 900 korun.
Dostupný elektromobil: Škoda Citigo-e iV - od 499 900 korun.
Luxusní Dacia: Dacia Duster 1.3 TCe 4x4 Prestige - od 494 900 korun.
Manažerské auto: Opel Insignia Grand Sport Trend - od 539 990 korun.

Můžete se také zeptat, jaký naftový motor do octavie 2

Volbou splňující jak požadavky na obstojný výkon tak i na přijatelnou spotřebu je motor 2.0 FSI. Disponuje výkonem 110 kW a kroutícím momentem 200Nm. Charakteristickým rysem tohoto motoru je jeho pružnost v širokém spektru otáček. Spotřeba se obvykle pohybuje lehce přes 8 litrů.

Můžete se také zeptat, jaký motor tsi vybrat?

1.2 a 1.4 TSI (EA 211)

Poslední generace maloobjemových čtyřválců 1,2 a 1,4 l, která se dostala především do Octavie třetí generace, jsou velice povedené motory a z řidičského pohledu se jedná určitě o příjemnější motorizaci než pozdější tříválec 1.0 TSI.

Můžete se také zeptat, jaký motor v octavii 1

Z motorů je nutné vyzdvihnout legendární 1,9 TDI, který je nejlepší ve svých původních verzích o výkonu 66 nebo 81 kW. Obě se chlubí velice nízkou spotřebou a vysokou spolehlivostí, slabší varianta je jeden z největších „držáků" mezi turbodiesely vůbec.

By Matthaeus