Domovská stránka
> C
> Porozumění Mostům H: Jak Fungují A Jejich Aplikace
Porozumění mostům H: Jak fungují a jejich aplikace
H můstek je elektrický obvod sestavený z tranzistorů určený pro řízení stejnosměrného motoru. Příklad zapojení tohoto obvodu je znázorněno na obr. 3. Obvykle se prodávají integrované obvody či moduly, které obsahují dva H můstky.
Co je to Komutator
Komutátor je v elektrotechnice speciální sběrný kroužek, který je rozdělen na vzájemně izolované lamely, na něž doléhají kartáče (obvykle grafitové, nazývané proto uhlíky).
Jak snizit otáčky? Pro vás pro 10% snížení otáček by asi stačily i tři standardní jednofázové transformátork y 230/12V nebo 230/24V nebo 230/48V, které zapojíte ve třech fázích jako snižující autotransformá tory. Sekundární vinutí musí být dimenzované na jmenovitý proud motoru, takže výkonově budou potřebná 12V trafa 3x menší než 48V.
Jak regulovat otáčky stejnosměrného motoru
Z toho vyplývá, že regulace otáček lze dosáhnout změnou napájecího napětí a budicího proudu, regulace momentu změnou velikosti kotevního a budicího proudu a výkonu změnou momentu a otáček.
Jak regulovat otáčky Jednofázového motoru? Při regulaci otáček frekvencí musíme regulovat i napětí. Ke změně frekvenčně se nejčastěji používají frekvenční měniče, v tomto případě je to regulace za pomoci triaku. Triakový regulátor pracuje na principu změny střední hodnoty výstupního proudu, v síti. K regulaci používá triak.
A jak funguje čtyřtaktní motor
Směs paliva a vzduchu zapálená samovznícením shoří. V pracovním prostoru válce se prudce zvýší teplota i tlak vzniklých plynů. Ty expandují a během pohybu pístu směrem dolů konají práci. Výfuk – píst se pohybuje směrem do horní úvrati.
Jak funguje čtyřválec? Čtyřválcový řadový motor nebo řadový čtyřválec, označovaný také zkratkou R4, je pístový spalovací motor se čtyřmi válci uspořádanými v řadě. Válce mohou být uspořádány i vertikálně nebo šikmo k zemi. R4 je nejjednodušší systém motoru s dobrou rovnováhou.
Jak funguje spalovací motor
Spalovací motor je tepelný stroj, spalovací motor s vnitřním spalováním, spalující palivo ve spalovacím prostoru uvnitř motoru a přeměňuje jeho chemickou energii na teplo a na mechanickou energii působením na píst, lopatky turbíny, nebo s využitím reakční síly.
A další otázka, jak se zapojuje kondenzátor? Při paralelním zapojení je napětí na každém kondenzátoru stejné a je rovno napětí na zdroji UV. To má za následek, že celkovou kapacitu zapojení CV můžeme určit jako součet dílčích kapacit C1 a C2. Celkový náboj QC u zapojení kondenzátorů počítáme vždy jako součin napětí zdroje UC a celkové kapacity zapojení CV .
Jak zapojit motor na 230V
Při zapojení na 230V musí být tento motor zapojen do trojúhelníku. Ale o něco klesne výkon, cca na 60 - 70%. Záleží na tom, co bude motor pohánět, u některých věcí by to mohlo vadit. BTW, ty kW máte asi špatně, podle odebíraného proudu bych to tipoval kolem 0,4 kW.