Domovská stránka > J > Průvodce Krok Za Krokem: Jak Vyměnit Kola Na Vašem Autě

Průvodce krok za krokem: Jak vyměnit kola na vašem autě

Začněte auto zvedat, dokud nebude kolo lehce nad zemí. Vyšroubujte šrouby nebo matice. Z kola je vyndávejte do kříže (tedy ty proti sobě, nikoliv ty sousedící). Pokud máte všechny šrouby či matice venku, sundejte původní kolo a nandejte nové.

Přečtěte si více

Navíc, jak vyměnit rezervu

Po nastavení heveru může sejmout šrouby, sundat staré kolo a nasadit rezervu. Poté ji přišroubujete. Šroubování se provádí tak, že postupně zpevňujete vždy šrouby, které jsou v protilehlé poloze ( tedy křížem). Po dokončení upevnění šroubů lze vozidlo spustit z heveru a nasadit disk kola.

Navíc, jak dlouho trvá výměna kola?

Jak dlouho trvá výměna kola u auta? Výměna píchlého nebo prázdného kola by neměla trvat více než 15 až 30 minut.

Na jakou stranu se povoluje kolo u auta

Zatáhněte ruční brzdu a zařaďte rychlostní stupeň (nebo použijte funkci "parkovací" pro automatickou převodovku). Demontujte ozdobný kryt, máte-li jej. Začněte lehce povolovat šrouby na kole, které chcete vyměnit ještě před zvedáním vozidla. Šrouby se odšroubovávají v opačném směru hodinových ručiček.

Navíc, jak správně přezout kola?

Jak správně přezout pneumatiky

Šrouby je nutné povolit ještě na zemi. Stačí cca o půl závitu.
Zařaďte rychlost a zatáhněte ruční brzdu.
Vozidlo zvedněte zvedákem v místech, které k tomu určil výrobce auta.
Až budete mít auto nahoře, dejte pod něj pro jistotu ještě špalek.

Navíc, jak vyměnit pneumatiku

Snadná výměna pneumatik: Pokyny

Krok 1: Zařaďte první rychlostní stupeň a zatáhněte ruční brzdu. U automatických převodovek přepněte do polohy „parkování".
Krok 2: Pomocí křížového klíče uvolněte všechny šrouby na kole.
Krok 3: Umístěte automobilový zvedák do místa označeného na vozidle.

Co použít místo rezervy?

Majitelé standardních, neupravených aut toto řešit nemusí. Existuje víc možností, jak nahradit rezervu. Hlavní jsou 1) polohodnotné kolo, toto kolo je užší, než normální, zabere méně místa, ale umožňuje jen nouzové dojetí malou rychlostí 2) lepící sada 3) spousta peněz a pevné nervy.

Jak sundat rezervu

Čím rezervu sundat

Pod sedadlem spolujezdce bývá standardně uložený box se zvedákem vozu a potřebným nářadím. Pro jeho vytažení musíte vycvaknout ven přední mřížku. V boxu najdeme vedle zvedáku také vlečné oko, klíče na povolení šroubů kola a také praktický šroubovák.

Někdo se také může ptát, jakou gumu na rezervu?

Rezervní kolo

Jako rezerva se může použít i pneumatika jakékoliv konstrukce s libovolným dezénem, ovšem pouze na dojetí do místa, kde se defekt opraví. Při použití dočasné rezervní pneumatiky jiné konstrukce nesmíte překročit rychlost 50 km/h.

Navíc, kdy je potřeba vyměnit plášť na kole

Pláště se sjíždějí cca po 2000-4000 km, záleží přitom na váze cyklisty a stylu jízdy. Především zadní plášť je nutné hlídat, neboť se sjíždí dříve než přední. Dalším komponentem je vícekolečko, na kterém se časem sjedou pastorky.

By Nika Dhaney