Jawa
Domovská stránka
> J
> The Mechanics Of Bike Gears: Pochopení Jejich Fungování
The Mechanics of Bike Gears: Pochopení jejich fungování
Pokud tam máš 5 a řadící páku zatlačíš jednou dolů, tak máš tam 4. Pokud ji zatlačíš dvakrát dolů, tak tam máš 3. Pokud ji zatlačíš třikrát dolů, tak tam máš 2. Pokud se dostaneš na 2 a páku nohou jedenkrát nadzvedneš nahoru, tak tam máš opět 3.
Můžete se také zeptat, jak řadit na krosce
Všechny dnešní motorky mají polo-automaty, které umožňují řadit nahoru bez použití spojky. Při řazení nahoru stačí jenom lehce – ale rychle – ubrat plyn (odlehčíte tak převodovce) a v tu chvíli tam bez spojky klapnout vyšší rychlost. Je to rychlejší a plynulejší. Nebojte se, že motorce ublížíte.
Jak se jezdí na chopperu? Základ ježdění Na motorce jsme uvolnění, žádná křeč. I ty nejrychlejší borci jsou hlavně v pohodě, a když chtěji být nejrychlejší, jezdí plynule. Poslouchají motorku, přemýšlí nad ní, co dělá a vytváří si tak cit.
A jak stát na motorce
Otestujte si rozložení váhy na rovině i v náklonu, zdokonalujte se v rozjezdech, zatáčkách, při brzdění, otáčení a naučte se souznít s chováním motorky. Postupně získáte potřebnou sebejistotu a uvolněné tělo bude pro vás přirozené. A jízdu na motorce si samozřejmě také začnete více užívat.
Můžete se také zeptat, jak se chovat na motorce? Při jízdě na motorce je zakázáno kouřit, jakkoli obtěžovat nebo ohrožovat ostatní účastníky provozu, odhazovat předměty a přepravovat osobu mladší 12 let. Spolujezdec na motorce musí dbát pokynů řidiče, nohy s výjimkou vystupování a nastupování má vždy na stupačkách k tomu určených.
Jak zastavit na motorce
Naučte se zablokovat zadní kolo a vaším tělem vyrovnávejte motocykl až do jeho úplného zastavení. Začněte s lehkým zmáčknutím zadní brzdy a postupně přidávejte na intenzitě, až do maximální síly. Pokud vám nejde sladit brzdění oběma koly, soustřeďte se tedy hlavně na to přední.
Můžete se také zeptat, jak brzdit na krosce? Jak by se správně mělo na motorce brzdit? Většinou se říká, že přední brzdou, protože zadní kolo jde rychleji do smyku, není na něm taková váha. Na druhou stranu, když podklouzne zadní, tak se s tím ještě něco dá dělat. Když podklouzne přední, tak je to v kopru.
Můžete se také zeptat, jak brzdit na chopperu
Dříve hojně tradovaný názor brzdit oběma, se v současnosti víceméně ustálil na převážném používání přední brzdy, u krizového brzdění jen přední brzdy současně s vymáčknutím spojky (rady Josefa "Sršně" Šilera, současných škol jízdy, Keith Code - A Twist of he wrist II,...).
Jak správně ovládat motorku? S přední brzdou
Instrukce: Motocykl zastavíme v kopci za pomoci přední brzdy. Při zamáčklé přední brzdě současně přidáme trochu plynu. Spojku pouštíme do záběru. V momentě, kdy se motocykl chce rozjíždět dopředu, přidržíme spojku ve stejné poloze a uvolníme přední brzdu.
Instrukce: Motocykl zastavíme v kopci za pomoci přední brzdy. Při zamáčklé přední brzdě současně přidáme trochu plynu. Spojku pouštíme do záběru. V momentě, kdy se motocykl chce rozjíždět dopředu, přidržíme spojku ve stejné poloze a uvolníme přední brzdu.
Navíc, jak se naklánět na skútru
Zatímco na jízdním kole zatáčíte tím, že pohnete pomocí řídítek předním kolem, na skútru, který jede rychleji, se musíte i naklánět tělem společně se strojem. Týká se to samozřejmě rychlejších zatáček. Ale vždy je nutné držet hlavu vodorovně nad vozovkou, aby nevznikaly deformace periferního vidění.
