Domovská stránka > P > Kdy Naplánovat Servisní Prohlídku Vozidla: Údržba Na Základě Počtu Ujetých Kilometrů

Kdy naplánovat servisní prohlídku vozidla: Údržba na základě počtu ujetých kilometrů

Ideální je dodržovat interval 15 000 km nebo jeden rok podle toho, co nastane dřív. Záleží ale na spoustě okolností, jak se s autem jezdí a jak je jeho motor citlivý. Zejména u maloobjemových motorů, které jsou často zatěžovány, se nic nezkazí zkrácením intervalu klidně na 10 000 km.

Přečtěte si více

Můžete se také zeptat, jak se jezdí na kole

Málokdo ví, že bychom měli šlapat do kruhu a úhel v kotníku (mezi nohou a chodidlem) by měl svírat stále úhel mírně větší než 90 stupňů. Důležité také je dobře nastavit sklon a výšku sedla, aby se jezdec dokázal dotknout země pouze špičkou nohy. A nezapomeňte, nešlape se střední částí chodidla, ale pouze přední.

Lidé se také ptají, jak poznat bezdušové pláště?

Pláště pro bezdušová kola jsou speciálně označeny, většinou zkratkou TLR. Opět platí, že většina sportovních plášťů s kvalitní směsí bude tubeless ready, ale všichni výrobci to na svých pláštích uvádí. U obyčejného pláště by vám vzduch unikal mikroskopickými dírkami skrz bočnice pláště.

A další otázka, jak dlouho vydrží řetěz

Na životnost mají zásadní vliv kvalita materiálu řetězu, hmotnost jezdce, jízdní styl, typ pohonu nebo provozní podmínky. V závislosti na těchto proměnných najedete na řetězu 500–5000 km. Většina rekreačních MTB jezdců mění řetěz mezi 1000 a 2000 km, ale opravdu se nedá příliš zobecňovat, je nutné měřit.

Jak vybrat pláště na kolo?

Velikost pláště je udávána ve dvou rozměrech – v průměru pláště a jeho šířce. Průměr pláště musí samozřejmě odpovídat průměru kola na vašem bicyklu. Pro horskou cyklistiku tedy vybíráte mezi velikostmi 26", 27,5" a 29". Šířku pláště si již můžete vybrat podle vašich subjektivních preferencí.

Jak vyčistit Pastorek

Špínu mezi pastorky můžeme vyčistit protažením hadru jako zubní nití nebo speciální kartáčem. Pro zvláště zašpiněné pastorky použijeme odmašťovač. Čím více čistou budeme kazetu udržovat, tím rychleji bude řadit a tím delší bude životnost pastorků. Naopka špína působí jako brusná pasta.

Jak umýt kolo Vapkou?

Předně raději zapomeňte na wapku. Ta má extrémně silný proud vody, díky kterému jde sice bláto pěkně dolů, ale voda pod tlakem může vniknou do ložiskových pouzder a je zle.

Jak vyčistit kazetu na kole

Kazetu můžeme nahrubo vyčistit přímo na kole pomocí speciálního kartáče, anebo ji sundáme z kola a v čistící lázni ji zbavíme špíny štětcem a hadrem. To se týká i dalších pohonných součástek.

A jak se starat o tlumiče?

Kluzáky lehce namažte doporučenými přípravky (nikdy nepoužívejte přípravky obsahující teflon). Mažte v místě styku kluzáku a gufera. Poté vidlici několikrát propružte a utřete hadrem do sucha, aby na ní nezůstaly zbytky oleje, na kterém by později ulpívaly nečistoty. Stejně tak namažte i kluzák tlumiče.

Když to vezmeme v úvahu, jak opravit odpruženou vidlici

Pokud je hlavní nebo negativní pružina znečištěná, otřeme ji hadrem a znovu namažeme. Souvislá vrstva vazelíny pomáhá odstranit klepání pružiny o vnitřní stěnu vidlice. Očistu zasluhuje také vnitřní část vnější nohy. Namazat vazelínou bychom měli také třecí plochy na pístnici.

By Christin Weibel