Domovská stránka > J > The Ins And Outs Of Oil Recovery: Pochopení Celého Procesu

The Ins and Outs of Oil Recovery: Pochopení celého procesu

Mezi základní petrochemické procesy patří pyrolýza, katalytické reformování a katalytické krakování.

Následně, co se přimíchává do benzínu

"Od roku 2010 se musí povinně přimíchávat aspoň šest procent do nafty a 4,1 procenta do benzinu. Když se v roce 2007 začala biosložka přimíchávat do nafty, stoupla tehdy kvůli tomu cena až o 40 haléřů na litr. Tehdy se ovšem do této nafty přidávala pouze dvě procenta.

Kdy vznikl benzin?

Bezprostředním předchůdcem dnešní Benziny pak byl Benzinol, národní podnik pro obchod s pohonnými látkami, mazacími oleji, tuky, výrobky z uhlí a jejich derivátů a ošetřování motorových vozidel (1951). Současná Benzina se zrodila prvního dubna 1958 a do vínku dostala 979 čerpacích stanic a logo koníka s ozubeným kolem.

Někdo se také může ptát, kdo vynalezl první vzducholoď

Vzducholoď/Vynálezci

Co je ba 95 b?

Tak například písmena "BA" odpovídají názvu "benzín automobilový" . Za touto zkratkou následuje oktanové číslo benzínu (80, 88, 90, 95...), popř. písmeno "B", charakterizující "bezolovnatý benzín", který budeme v některých dalších tabulkách nebo grafech obecně označovat pojmem "Natural".

Následně, co je lepší natural 95 nebo 98

Benzín s oktanovým číslem 91 je užíván pro nejslabší motory, Natural 95 je nejrozšířenější a oktanové číslo 98 je určeno pro výkonnější, sportovní vozy. Ovšem i ten nejprodávanější benzín, tedy Natural 95, může být na každé čerpací stanici jiný, a to nejen díky obchodním názvům.

Co to je benzín E10?

V Německu a některých dalších zemích Evropy se ale můžete setkat i s E10, který by se měl v příštích letech objevit i v Česku. Jedná se o benzín s 10% podílem biosložky, který však není určen motorům starších vozidel.

Jak se dělá nafta

Motorová nafta (zjednodušeně pouze nafta, hovorově též diesel) je směs kapalných uhlovodíků. Získává se destilací a rafinací z ropy, obvykle při teplotách 150–370 °C. Kvalita motorové nafty se udává cetanovým číslem, které vyjadřuje její vznětovou charakteristiku.

Kde se vyrábí pohonné hmoty?

V České republice vyrábí pohonné hmoty rafinerie v Kralupech nad Vltavou a v Litvínově – Záluží. Základní princip přeměny ropy v paliva je u obou stejný. Liší se ale dalšími technologiemi zpracování a tím, že zatímco Kralupy jsou zaměřené na benziny, Litvínov zase na naftu a ropu využívá i v petrochemii.

A jak vyrobit z ropy naftu

Jeden barel ropy (158,987 litrů), vystačí na výrobu 39 litrů benzinu, (průměrný automobil ujede 450 kilometrů). Zároveň vznikne i 26 litrů nafty, (tirák ujede asi 65 kilometrů). Vedle výše uvedených paliv jeden barel ropy stačí ještě na vznik cca 0,95 litru motorového oleje.

By Gilbertina