Domovská stránka > J > Taking Flight: A Step-By-Step Guide To Becoming An Aviator (Průvodce Krok Za Krokem, Jak Se Stát Letcem)

Taking Flight: A Step-by-Step Guide to Becoming an Aviator (Průvodce krok za krokem, jak se stát letcem)

Se získáním dostatečné praxe – nalétáte v letadlech jako pilot 1500 hodin a z toho minimálně 500 hodin ve vícečlenné posádce např. dopravním letadle – můžete získat licenci pilot dopravního letadla (ATPL – Airline transport pilot license). Po několika letech další praxe z vás může být kapitán letadla.

Přečtěte si více

Navíc, jak si udělat pilotní průkaz

Abyste ji mohli získat, je zapotřebí absolvovat na daném letounu alespoň 15 letových hodin (z toho minimálně 10 ve dvojím řízení s instruktorem po vašem boku) a úspěšně složit teoretickou a praktickou zkoušku.

Co musí umět pilot?

Pilot letadla je kromě „řidiče" také kontrolor stroje jak na zemi, tak, a to hlavně, ve vzduchu. Před startem i za letu musí kontrolovat kromě jiného průtok paliva, teploty oleje, skříní motoru, turbín, hydrauliku, rychlost, směr atd. Mimo to musí komunikovat s řízením letového provozu.

Když to vezmeme v úvahu, jak se stát pilotem aerolinek

Aby pilot získal oprávnění létat s vícemotorovými letouny, potřebuje kvalifikaci pro let ve vícemotorových letounech, tzv. multi-piston engine qualification (ME). MEP/IR – Stejně jako je potřeba naučit se létat podle přístrojů v jednomotorovém letadle, je potřeba získat tuto kvalifikaci i pro vícemotorová letadla.

Jak se stát pilotem stíhačky?

Každý pilot v české armádě je důstojník a proto musí mít alespoň titul bakalář, proto je potřeba se přihlásit na Univerzitu Obrany v Brně, kde probíhá výuka. Samotné přijímací řízení se skládá z písemného testu, zkoušky z fyzické zdatnosti (běh a silové testy) a z několikadenní podrobné zdravotní prohlídky.

Kolik stojí Být pilotem

"Licence na dopravního pilota stojí zhruba kolem jednoho milionu korun, ale pak je potřeba připočítat typový výcvik na letadlo, se kterým bude pilot létat. Boeing, Airbus, Atr apod. Na Boeing stojí »typovka« okolo 500 tisíc korun.

Jak dlouho trvá pilotní průkaz?

Jak dlouho takový výcvik trvá je individuální, záleží na časových možnostech pilotního žáka a jeho schopnostech. Zpravidla to bývá šest až dvanáct měsíců. V případě zájmu o to, stát se profesionálním pilotem, to výcvikem PPL samozřejmě zdaleka nekončí, spíše začíná.

Někdo se také může ptát, kolik stojí letecký vycvik

Základní výcvik na pilota kluzáku (SPL) stojí od 15 do 50 tisíc Kč, na licenci pilota ultralehkých letadel (ULL) od 30 do 100 tisíc Kč, na pilota lehkých letadel (LAPL) od 80 do 200 tisíc Kč a výcvik na soukromého pilota letounů (PPL) vás vyjde od 100 do 300 tisíc Kč.

Můžete se také zeptat, jak začít s létáním?

Jaké typy výcviků s žáky nejčastěji začínáme:

Výcvik pilota kluzáku SPL (Sailplane Pilot Licence)
Výcvik pilota motorového kluzáku (TMG – touristic motor glider)
Pilot lehkého motorového letounu LAPL (Light Aircraft Pilot Licence)
Soukromý pilot letounů (PPL(A))

Jak studovat na pilota

Na pilota je možné studovat jen formou prezenčního bakalářského studia. Absolventi na ČVUT mohou pokračovat na magisterský studijní obor Provoz letecké dopravy. Na VUT je zase možno navázat studiem oboru Letecký provoz.

By Abana Noa