Domovská stránka > J > Zvládnutí Zimní Jízdy: Tipy A Triky Pro Bezpečnou Jízdu S Bmw V Chladných Podmínkách

Zvládnutí zimní jízdy: Tipy a triky pro bezpečnou jízdu s BMW v chladných podmínkách

Nejezděte stylem brzda-plyn, přesněji řečeno snažte se chovat tak, jako by vaše auto nemělo brzdy. Plně využívejte setrvačnost, ale pozor na brzdění motorem a podřazování. Pokud už to hodně klouže, raději vymáčkněte spojku a zpomalujte bez podřazování, ať nehrozí, že si neopatrným podřazením zablokujete kola.

Přečtěte si více

Lidé se také ptají, jak jezdit se zadokolkou na sněhu

Pamatujte také, že u výkonnějších zadokolek se samosvorným diferenciálem stačí jen necitlivé ubrání plynu a zadní kola se začnou blokovat. Výsledkem je okamžitá přetáčivost. Ubíráním plynu si můžete jednoduše přenášet hmotnost auta při střídaní směru jízdy.

Jak správně jezdit v zimě?

Snažte se jezdit plynule. Prudké zrychlování nebo brzdění zvyšuje riziko zablokování kol a smyku. Když už se dostanete do takové situace a ztratíte kontrolu nad vozidlem, uvolněte brzdu, sešlápněte spojku, a jakmile ucítíte záběr kol, střídavě plynule brzděte motorem a brzdovým pedálem.

Jak jezdit se zadním náhonem

Zadní náhon:

V tomto případě doporučuji úplně ubrat plyn a dělat jen minimální zásahy do řízení. Při nedotáčivém smyku můžeme buď opět ubrat plyn, snížit úhel zatáčení volantu a počkat než se předek auta chytne, nebo naopak plyn přidat a úmyslně auto přehoupnout do smyku přetáčivého.

Pokud jde o toto, jak jezdit s automatem na sněhu?

„Cílem je zachovat co nejrovnoměrnější rozložení váhy mezi jednotlivá kola. Brzdění přetěžuje přední nápravu, akcelerace zadní. Čím víc nerovnoměrně jsou kola zatížená, tím spíš ztratí přilnavost," vysvětluje Čabák princip, který platí při jízdě na sněhu nebo ledu univerzálně.

A další otázka, jak jezdit s autem

Jak se řídí auto

vzdálenost sedačky od pedálů, spojka musí jít sešlápnout na nataženou nohu, ale zase ne moc blízko volantu.
sklopení sedadla (ruce musejí dosáhnout na opačnou stranu volantu)
nastavení zrcátek (levé má mířit do levého pruhu, ne dozadu)
zapnu pás.
rozsvítím světla (v každém autě se to dělá jinak)

Jak správně driftovat na sněhu?

Musíte najet pomalu, aby přední kola neklouzala a mohla stočit auto do zatáčky. A když auto zatočí, pomocí prudšího přidání plynu se auto roztančí. A pak, když auto driftuje, je důležité držet balanc pomocí plynu a řízení. Pohyby volantem jsou jemné, sešlápnutí plynového pedálu může být větší.

Lidé se také ptají, jak brzdit na sněhu

Udusaný sníh bude klouzat víc než ten čerstvý. Pokud se dostanete do smyku, jemně točte volantem ve směru smyku. Pokud zadní část vozu klouže doprava, točte volantem doprava. Mějte ruce na volantu a nepodlehněte pokušení šlápnout na brzdu.

Jak sjet zasněžený kopec?

V celé řadě článků o jízdě v zimě se můžete dočíst, že při jízdě z kopce je vhodné zařadit nižší rychlostní stupeň a s jemným přibrzďováním pomalu sjíždět dolů. Někdy se dokonce radí sjíždět zasněžený kopec se stejným zařazeným rychlostním stupněm jako při jízdě opačným směrem, tedy do kopce.

Následně, jak jezdit na náledí

Jak řídit na náledí

Sledujte venkovní teplotu, aby vás náledí nezastihlo nepřipravené.
Sledujte, zda náledí nezaskočilo ostatní řidiče.
Poslouchejte předpověď počasí v rádiu a vyhněte se rizikovým místům.
Jeďte pomalu a opatrně.
Zachovávejte větší vzdálenost mezi vlastním vozem a autem před vámi.

By Ginger Daunt