Jawa
Domovská stránka
> J
> Zvládnutí Umění Oblékání Saka: A Step-By-Step Guide (Průvodce Krok Za Krokem)
Zvládnutí umění oblékání saka: A Step-by-Step Guide (Průvodce krok za krokem)
3) Nasazení a srovnání nového pláště
Nasaďte jednu stranu pláště do ráfku. Duši zlehka nafoukněte tak, aby měla kulatý tvar, a nastrčte ji do pláště. Prostrčte ventilek do ráfku a pak nastrčte zbytek duše. Při nasazování druhé strany pláště do ráfku většinou stačí ruce, při větším odporu pláště lze použít montpáky.
Nasaďte jednu stranu pláště do ráfku. Duši zlehka nafoukněte tak, aby měla kulatý tvar, a nastrčte ji do pláště. Prostrčte ventilek do ráfku a pak nastrčte zbytek duše. Při nasazování druhé strany pláště do ráfku většinou stačí ruce, při větším odporu pláště lze použít montpáky.
A jak zjistit velikost duše na kolo
Rozměry duše se udávají v několika standardech. Nejpřesnější a nejjednoznačnější je označení ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation), které udává šířku a vnitřní průměr pláště v milimetrech, např. 37-662, což znamená šířku 37 mm a vnitřní průměr 622 mm.
Jak sundat plášť? Pokud jde plášť snadno sundat, stačí jej rukou přidržet a tahem páky po hraně ráfku postupně uvolňovat zbytek. Pokud plášť v ráfku drží pevně, přichází ke slovu druhá varianta.14. 12. 2014
Kolik tmelu do bezduše
Pro horské kolo s velikostí „29" je potřeba 90-120 mililitrů mléka, bike s rozměry „27,5" si žádá 80-110 ml, horské kolo s rozměry „26" pak 70-100 ml. Cyklokrosové kolo vyžaduje objem 50-70 ml, silniční 40-60 ml. Samozřejmě je potřeba zmínit, že do širších plášťů budete potřebovat více mléka než do užších.15. 4. 2020
Jak poznat Bezdusove kolo? Pláště pro bezdušová kola jsou speciálně označeny, většinou zkratkou TLR. Opět platí, že většina sportovních plášťů s kvalitní směsí bude tubeless ready, ale všichni výrobci to na svých pláštích uvádí. U obyčejného pláště by vám vzduch unikal mikroskopickými dírkami skrz bočnice pláště.9. 4. 2020
Někdo se také může ptát, jak srovnat plášť na kole
dělám to tak: nasadím jakýkoli, starý či nový plášť, mírně nafoukám, mírně! pak celý plášť rukama pomačkám, kolo roztočím, tam kde házi dorovnám, zase rukama a pak dofoukám natvrdo a dobré, zatím se mi za léta praxe tento postup vždy osvědčil.
Následně, kdy je potřeba vyměnit plášť na kole? Pláště se sjíždějí cca po 2000-4000 km, záleží přitom na váze cyklisty a stylu jízdy. Především zadní plášť je nutné hlídat, neboť se sjíždí dříve než přední. Dalším komponentem je vícekolečko, na kterém se časem sjedou pastorky.
Lidé se také ptají, jak vymenit duši na kole
Prohnutý konec montpáky zasuňte pod patku pláště. Buďte přitom opatrní, duše se nesmí dostat mezi plášť a montpáku, jinak byste ji takzvaně "procvakli". Zastrčený konec páky nadzvedněte směrem k sobě tak, aby se plášť dostal přes hranu ráfku. Montpákou obkružte ráfek, aby se plášť uvolnil po celém svém obvodu.2. 8. 2008
Co znamenají čísla na plášti? Francouzský rozměr (např. 700 x 35C) udává přibližný vnější průměr (700 mm) a šířku pláště (35mm). Písmeno na konci označuje vnitřní průměr, v tomto případě C znamená 622 mm. Francouzské označení neexistuje pro všechny pláště, například pro MTB se nepoužívá vůbec.
Jak vybrat velikost pláště
Rozměr ráfku najdete nejčasteji přímo na ráfku např 622-19 (622 mm je vnitřní průměr od patky k patce, 19 mm je vnitřní šířka ráfku). Počítejte s rezervou mezi pláštěm a kostrou zadní stavby rámu či přední vidlicí. Při menším rozcentrování kola by jste nemuseli dojet :). Označení šířky pláště je velmi nejednotné.
