Rozhodně ne. Kontroly potřebné k závodění na profesionální úrovni by nebylo možné dosáhnout pomocí plynového pedálu a rychlost a překonávání terénu, které vám dávají, by z něj činily odpovědnost.
Například způsobí skok (bez úplného vymazání dvojitého) a může to být tvrdý zásah. Kromě toho budou pro jezdci na plyn ještě předtím, než přistanou z tvrdého skoku, protože síla vás nejen urychlí, ale také zjemní díky síle kola přenášejícího setrvačnost dopředu než dolů. Obě tyto věci by pravděpodobně vyústily ve zlomený palec.
Dále by nebylo možné držet palec v této poloze po celou dobu závodu bez extrémní bolesti.
A konečně, a předpokládám, že nejdůležitější, ovládání plynu by nebylo možné na profesionální úrovni nad terénem jakéhokoli typu závodu. Plyn na motokrosovém motocyklu je více o rovnováze než téměř o jiném aspektu profesionální jízdy. Je to všechno. Řídí, jak daleko se opíráte, ovládá stoupání ve vzduchu, řídí načasování přes skokové úseky, řídí správnou rychlost skrz vyjeté koleje, kvílení, postoj kola, kde sedíte, jak se pohybujete atd. Vždy se to manipuluje, každou sekundu jste na té věci. Někdy máte sotva polovinu ruky na rukojeti, ale stále je to použitelné. Zkrutná škrticí klapka funguje jednoduše na výbornou.
Takže ne, rozhodně ne.