Už jsem na to odpověděl v jiném vlákně. Základní odpovědí však je, že země mají různé úrovně regulace hluku a někdy dokonce různé metody měření a interpretace výsledků. Navíc mnoho policistů nese kalibrovaný zvukoměr, aby zkontrolovali, zda to, co zní hlasitě, skutečně brzdí zákon. To je dále komplikováno fackou, že ne všechny hlasité zvuky zní stejně. Kvílející mrtvice je mnohem pravděpodobnější, že rozruší průměrné lidi než na staré Velocette, i když měli v očích zákona stejnou hladinu hluku. Také se zábavným způsobem zvyšuje úroveň decibelů, takže i 1Db rozdíl může být hodně ucho, nemluvě o rozdílu mezi jízdou v zastavěné oblasti a na otevřené silnici.