650NK jsou slušná výkonná kola. Cítí se jako těžké litinové tanky, ale přesto mají spoustu legrace. Číňané si mohou v západních rozvinutých zemích získat důvěru dvěma způsoby:
- konzistence s jejich značkami (japonská velká čtyřka se prodává pod svými jmény po mnoho desetiletí)
- Lepší marketing. Webové stránky CFMoto jsou tak špatné, že pokud neznáte kola z první ruky, nekoupíte je. Pomalé, stručné a nejasné weby jsou k ničemu.
Totéž platí pro značky Chong Qin a Jianshe, které vyrábějí nezničitelná maloobjemová kola, ale žádný marketing, žádné informace, značky se zapínají a vypínají, často mizí a znovu se objevují.
To znamená, že v rozvojových zemích již Číňané již po věky dominují na trhu s maloobjemovými koly. Každá země Jižní Ameriky má několik místních výrobců, kteří přinášejí všechny klíčové komponenty z Číny (motory a elektronika) a prodávají se pod místní značkou. Argentinská Zanella přijde na mysl jako značka, která si vybudovala důvěru již více než 70 let a nyní staví svá kola s odolnými čínskými motory.