Vrtulníky často používají velké motory o objemu 1000 1000 cm2 nebo vyšším. Většina motocyklů je pod XNUMX ccm. Obvykle se používají pouze XNUMX cyklery, což vede k relativně hlasitému bouchání motoru.
To lze zveličit, protože přímé výfuky (bez ozvučnice) jsou populární po „vylepšení“ trhu u těchto typů kol.
Abychom byli spravedliví, super sporty mohou být také hlasité, ale to je obvykle jen při vysokých otáčkách a vysokých otáčkách, drtiče / choppery mají tendenci být znatelně hlasité při volnoběhu.