Hlavním bodem zvýšení viditelnosti motocyklu je, aby ostatní řidiči motocykl viděli a vyhýbali se mu.
Klíčovou strategií motocyklisty je, zejména pokud jde o to, předpokládat, že on a motocykl jsou ve skutečnosti neviditelní. Faktem je, že řidiči automobilů vás často nemohou a nebudou vidět, i když mohou a dělají.
- Za prvé pomáhá barevný motocykl.
- Oblečte se, abyste oslnili. Barevná helma a bunda pomáhají vyniknout jezdci.
- Jezděte se zapnutými světlomety a za denního světla používejte dálková světla.
- Namontujte jeden z těch blikačů, který pulzuje brzdová světla, když jsou brzdy zapnuté. Pokud žádný nemáte a jste chyceni v rychle zpomalujícím provozu nebo někdo za vámi rychle přijde, alespoň opakovaně varovně poklepejte na brzdy (pokud je to možné, pohybujte se mezi auty).
- Na vhodné místo nalepte reflexní pásku. Na zadní straně sedlových vaků a na zadní straně přilby mám velké kusy světlé reflexní pásky.
- Při odbočování nebo změně jízdního pruhu používejte směrová světla. To pomáhá varovat ostatní, že motocykl zpomaluje nebo mění jízdní pruhy.
- Nejezděte v kapsách vozidel, kde jste součástí batohu. Snažte se udržovat prostor mezi vámi a všemi ostatními vozidly.
- Zaujměte jízdní pruh. Motocyklové kurzy často učí, že jezdci by měli jezdit na straně jízdního pruhu, nejlépe na straně opačné dopravy. Dávám přednost obsazení jízdního pruhu tím, že jedu tam, kde provoz v pruhu vedle mě rozpozná, že jsem v tomto pruhu. To znamená na dopravní straně mého jízdního pruhu.
S tím vším si neustále připomínám, že i když vidíme moji motorku a já, řidiči se musí skutečně dívat, aby mě viděli. A s tím nemohu počítat.