Nejprve si uvědomte, že startování jakéhokoli vozidla s elektrickými kabely je nebezpečné, ať už jde o osobní automobil, nákladní automobil, loď, motocykl, traktor, letadlo nebo cokoli jiného! Je to proto, že vytvoření konečného spojení vždy způsobí jiskru a poblíž jsou výbušné - nejen hořlavé materiály! Olověné baterie, které se nacházejí ve většině vozidel s vnitřním spalováním, produkují během běžného pracovního cyklu plynný vodík. Lidé byli spáleni, oslepeni a ještě horší, když vytvořili jiskru v blízkosti vodíkového plynu nebo paliva!
To znamená, že existuje bezpečný způsob, jak to udělat. Budete potřebovat propojovací kabel a nejlépe pomocníka.
- Vypněte zapalování obou vozidel.
- Připojte jednu z červených svorek propojovacího kabelu ke kladnému pólu (červený) na baterie motocyklu a ujistěte se, že se černé svorky na obou koncích propojovacího kabelu nic nedotýkají.
- Připojte druhou červenou svorku k kladnému pólu autobaterie. Pamatujte „pozitivní na pozitivní“.
- Připojte černou svorku poblíž automobilu k zápornému pólu baterie v autě. Mnoho nových automobilů má pro tento účel záporné sloupky vzdálené několik palců od baterie - použijte je, pokud jsou k dispozici. Mějte na paměti, že propojovací kabel je pod napětím, jakmile je toto připojení provedeno, a nyní je nutná extrémní opatrnost.
- Opatrně připojte černou svorku poblíž motocyklu k nelakované oblasti na rámu motocyklu, daleko od palivové nádrže, palivových potrubí a baterie. Při připojení můžete vidět jiskru kvůli rozdílu napětí mezi automobilem a motocyklem. To je normální, a proto se těmito pokyny řídíte, abyste zabránili požáru a možnému výbuchu.
- Nezapínejte zapalování vozidla. Mohlo by to poškodit elektronický systém vozidla. Někteří lidé se domnívají, že by auto mělo být nastartováno, ale pokud je jeho baterie dobrá a pokud je propojovací kabel správně zapojen, relativně velká autobaterie nebude mít problémy se startováním motocyklu. Proč riskovat poškození auta nebo kola?
- Nastartujte motorku jako obvykle, ale neotáčejte ho déle než 15 sekund. Startéry na kole jsou postaveny lehce a nejsou konstruovány pro dlouhodobé natáčení. Pokud se motor nespustí po 15 sekundách natáčení, je pravděpodobně něco špatně. Zastavte startování a zkontrolujte ostatní systémy, zatímco startér vychladne. Je spínač stop / run zapnutý? Zkontrolujte hladinu paliva a sytič, pokud existuje. Než to zkusíte znovu, dejte startéru alespoň minutu na vychladnutí.
- Když kolo běží hladce, odpojte černou svorku na kole a poté odpojte černou svorku na voze. Odpojte červené svorky na obou vozidlech. Kabely již nejsou pod napětím a vy a váš pomocník se můžete navzájem pohladit po zádech za dobře odvedenou práci! Před spuštěním s vlastní baterií pravděpodobně potřebuje motor běžet na dálnici asi 30 minut, ale i tak nebude plně nabitý. Po jízdě jej vložte do malé nabíječky. Ještě lepší je, místo startování kola nabít baterii. Hodně štěstí!