To jo.
Plyn má rozhodně svou životnost a vy ve svém motoru účinně pálíte lak.
Už jste někdy slyšeli o produktech na úpravu plynu, které se říká stabilizátory? Jsou umístěny do nádrže s plynem, která má chvíli sedět, jako u dočasného záložního generátoru. Účinně udržují některé těkavé látky v plynu, takže je méně pravděpodobné, že ucpou sacharidy nebo vstřikovače.
Vypusťte nádrž, vložte nový plyn a možná trochu čisticího prostředku k vyčištění zbytků.
Je také možné, že to prostě sedělo příliš dlouho a část těsnění se stejně zhoršila. To znamená přestavbu postižených částí.
V nádrži mohla také zkondenzovat voda a bude se napodobovat až ke dnu, kde je petcock.
Hodně štěstí.