Můžete to snadno udělat sami. Pokud se jedná pouze o ventil uvnitř dříku, potřebujete na jeho opravu velmi málo času, úsilí a výdajů. Pomocí nástroje pro demontáž ventilu můžete ventil snadno vyjmout, poté pomocí špičky q a různých chemikálií, jako je čistič brzdových dílů nebo leštidlo na kov, můžete vyčistit samotný dřík ventilu. Poté si zakoupíte několik nových ventilů a nastříkáte je při otevření a zavření mazivem na zámek dveří (s teflonem) nebo olejovým sprejem rem (používaným při údržbě pistole) a necháte ho chvíli zaschnout. Poté znovu pevně (ale ne příliš pevně) zasuňte ventil a poté začněte do pneumatiky dávat vzduch požadovaným tlakem. Nyní si jděte na kávu na 30 a více minut a přečtěte si noviny / sledujte televizi / atd. A odpočiňte si. Nyní, když se vrátíte, rychle uvidíte, jak vaše oprava proběhla.
Je pravděpodobné, že jste nyní hotovi a uděláte správně bez dalších úniků. Pokud stále uniká z ventilu, máte další problém a musíte se obrátit na čerpací stanici s celou sestavou pneumatiky a ráfku, aby vyměnili celou sestavu dříku ventilu, ale nezapomeňte vyměnit novou a staré ventily, takže to není zbytečné bezdůvodně.
Sám jsem to za ta desetiletí udělal mnohokrát na automobilech, nákladních automobilech, traktorech, motocyklech a dokonce i na kolech s velkým úspěchem. Pouze jednou bylo nutné vyměnit dřík ventilu, několikrát rezavělo sedlo ráfku a bylo nutné jej vyčistit, a několikrát měla bočnice pneumatiky několik dír, které nelze vyměnit (tento poslední byl opraven hadičkou sestavy pneumatiky a ráfku po nanesení tenké náplasti na vnitřní stranu prosakující pneumatiky (trik farmářů ze staré školy).