Justin, Sean a Daniel to pokryli dobře, ale hodil bych další poznámku. I když je možné s velkou technikou sami sebrat velké kolo, záleží na něm hodně. Harley Davidsons a Goldwings (a mnoho dalších dobrých cestovních kol) snižují svoji váhu na minimum. To znamená, že se kolo v případě převrácení snáze zvedá, a také je o něco stabilnější a snáze se s ním jezdí při nízkých rychlostech.
Většina moderních motocyklů je také docela slušná na rozložení hmotnosti, ale pokud motocykl unese váhu vysokou, jako řada 750 a 1000 ccm vyrobených na konci 80. a počátku 90. let je nejen obtížnější se dostat zpět, když spadne , jsou také náročnější na jízdu.
Když nakupujete motocykl, zvažte, jak se s ním na motocyklu zachází, a před nákupem vždy vyzkoušejte jízdu na kole. Je na vás, abyste k tomu měli správnou licenci a dovednosti, ale je důležité umět se strojem zacházet sebevědomě nebo mít pocit, že to zvládnete, jakmile si na to zvyknete.
Jedna z univerzálních pravd je, že téměř každý motocyklista upustil od kola. K tomu dochází nejčastěji kvůli velmi jednoduchým problémům: položte nohu špatně; doprava se zastaví na svahu; vyjmutí motocyklu z parkovacího místa. Pokud motocykl zvládnete, šance, že ho upustíte, je nižší a budete mít lepší čas, pokud kolo skončí na zemi.