Můj názor je založen na testování řidičů ve dvou různých zařízeních v mé oblasti. Bydlím poblíž testovacího místa Trenton. Je to uzavřený kurz. Dále je centrum Kilmer MVC.
Všiml jsem si, že je mnohem snazší rezervovat si test u Trenton vs Kilmer. Pokud jeden v testu neprospěje, musí počkat dva týdny, než to zkusí znovu. Zjistil jsem, že přeplánování v Trentonu nikdy nebylo problémem, ale Kilmer by vyžadoval čekání více než dva týdny.
Myslel jsem, že uzavřený kurz bude snazší testovací místo. To zní logicky, ale to jsem se naučil poté, co jsem tam několikrát vzal nový ovladač. Uzavřená trasa má na uzavřené trati po stranách úzké silnice obrovské otvory. Křivky jsou těsné. Moje kamarádka mi řekla, že zkoušející jí nařídil, aby udržovala rychlost 10 mil za hodinu, dokonce i kolem těchto zatáček. Pokus o to, jak by nový řidič mohl dát auto přímo do jedné z těchto dírek v hrnci. A jít do jedné z těch dírek v hrnci je automatické selhání. Myslím, že se tyto výmoly postupem času vyvinuly a oni se rozhodli je neopravovat a využít je docela zvědavým způsobem. Když byl kurz uzavřen, procvičovali jsme si ho. Snažil jsem se řídit kurz podle pokynů mého přítele…. A dospěl k závěru, že udržovat rychlost 10 mph za všech okolností nebylo rozumné. Řekl jsem jí, aby snížila rychlost na to, co považovala za nejlepší podle jejího úsudku. To pomohlo.
Také na paralelním parkovišti v Trentonu je obrubník, u kterého musí noví řidiči paralelně parkovat, mnohem, mnohem nižší než standardní obrubníky. Pokud vyšetřovaný skočí na nízký obrubník: automatické selhání. Je v pořádku, když se pneumatika dotkne obrubníku.
V jiném případě bylo mé kamarádce řečeno, že nezastavila auto na stopce. Sledoval jsem test. Udělala. Nyní je možné, že byla za hranicí, ale zkoušející by jí ani neřekl, co udělala nesprávně. Nesledoval jsem dost blízko, abych věděl každý detail, ale jsem si jistý, že auto zastavilo a byl zapnutý blikající signál.
V Trentonu jsou všichni testující pod dohledem, když dávají řidičům test. Nesmí nikomu „přerušit přestávku“. V malé budově je každý člověk, který sleduje každý test.
Když jsem vzal další kamarádku na Kilmer, bez problémů prošla zkouškou. Zkouška byla na veřejných komunikacích. Pěkné, široké veřejné silnice bez ohromného provozu. Paralelní parkovací část testu byla postavena vedle obrubníku běžné výšky, jako jsou ty, s nimiž se řidič skutečně vyrovná. Připadalo mi to jako velmi uvolněné a rozumné prostředí.
Trenton takový nebyl. Moje auto bylo odmítnuto, protože moje nouzová přestávka nebyla dostatečně těsná. Jindy jsem nechal jídlo na sedadle. Zkoušející zařval na mého přítele a vyhrožoval, že test zastaví, než začne. S tím gaffem neměla nic společného.
Nemohu srovnávat žádná jiná testovací centra kromě Trentona a Kilmera, ale nenechte se přesvědčit myšlenkou uzavřeného kurzu, která umožňuje snadný test. Je to užitečné místo k procvičování. Mnoho lidí ano, navzdory známkám, které řidiče varují, aby to neudělali.