Záleží.
Pokud je vaše kolo karburátorem, pak docela často ano, protože převrácení motoru způsobí, že válec nasává vzduch a palivo a převrácení motoru je často dostatečné pro vystřelení zapalovací svíčky.
Pokud je vaše kolo elektronicky vstřikováno, pak obvykle ne. Na kole se vstřikováním paliva potřebujete trochu elektrické energie k aktivaci vstřikovačů paliva a k tomu, aby řídicí jednotka zapálila zapalovací svíčku.
Motocykly KTM měly startéry, ale pokud baterie neměla trochu šťávy, byly bezcenné. Někteří jezdci KTM začali zapojovat konektory 9voltové baterie do tkalcovského stavu. Pokud by se tedy baterie vybila, mohly by do ní vložit 9v baterii, která by poskytla malé množství energie k rozběhu kola. Pokud to uděláte, musíte 9v baterii vyjmout v okamžiku, kdy motorka začíná, protože se kolo pokusí 9v baterii téměř okamžitě nabít.